por Danielle Gori
La generación anterior del Hyundai Santa Fe era un SUV familiar competente pero algo anónimo, uno más en un segmento lleno de opciones parecidas.
El modelo del 2025 lo cambia todo: rediseño completo con un carácter visual mucho más atrevido, una tercera fila incorporada por primera vez en la historia del Santa Fe, y una versión híbrida que combina una eficiencia de combustible excepcional con una experiencia de conducción notablemente más refinada, logrando que este SUV se convierta en uno de los mejores argumentos del mercado para las familias que quieren mucho a un precio razonable.
Modelos
El Hyundai Santa Fe del 2025 es un SUV con capacidad para seis o siete pasajeros, según la configuración, y está disponible en cinco modelos principales: SE, SEL, XRT, Limited y Calligraphy.
También está el Santa Fe Híbrido, que se ofrece en los modelos SEL, Limited y Calligraphy.
Tren motriz
El Santa Fe convencional cuenta con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2,5 litros (277 caballos de fuerza y 311 libras pie de torque) y una transmisión automática de ocho velocidades.
El modelo Híbrido cuenta con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1,6 litros que produce 231 caballos de fuerza y 271 libras pie de torque, además de una transmisión automática de seis velocidades.
La tracción delantera es de serie y la tracción total es opcional en el Santa Fe.
Su interior
La cabina del Santa Fe Híbrido Limited del 2025 es uno de sus argumentos más fuertes: el diseño interior es moderno y muy bien ejecutado, con materiales de calidad genuinamente premium para su segmento de precio, y un sistema de tres filas que ofrece espacio real tanto en la segunda como en la tercera fila para adultos de talla media.
El Limited suma detalles exclusivos como asientos delanteros y de segunda fila con calefacción y ventilados, techo panorámico de doble panel, tapicería de cuero, climatizador tri-zona automático y volante con calefacción, creando una sensación de lujo accesible que pocos SUVs en su rango de precio pueden igualar.
El maletero ofrece 14.6 pies cúbicos detrás de la tercera fila, ampliables hasta 39.5 pies cúbicos con la tercera fila abatida y hasta 75.5 pies cúbicos con ambas filas abatidas, cifras muy competitivas para un SUV de tres filas de este tamaño.
Su tecnología
El Limited incluye un sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12.3 pulgadas combinada con un panel de instrumentos digital del mismo tamaño, Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico, sistema de audio premium Bose de 12 bocinas con subwoofer, cargador inalámbrico y pantalla head-up display.
A esto se suma navegación conectada, reconocimiento de voz avanzado, cámara de visión 360 grados, espejo retrovisor digital y el paquete de servicios Blue Link conectado de Hyundai, que permite controlar el vehículo remotamente desde el teléfono.
Su seguridad
El Santa Fe Híbrido Limited del 2025 viene equipado con el paquete completo Hyundai SmartSense, que incluye frenado automático de emergencia con detección de vehículos, peatones y ciclistas, control crucero adaptado con Stop & Go basado en navegación, asistente de centrado de carril, monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero y reconocimiento de señales de tráfico.
El Limited añade de serie Safe Exit Assist para detectar tráfico al abrir las puertas, alerta de ocupante trasero, asistencia de estacionamiento remoto y cámara 360, ofreciendo un nivel de seguridad activa que en versiones anteriores era exclusivo de modelos de mayor precio.
Probándolo 
Al volante, el Santa Fe Híbrido Limited del 2025 sorprende por la calidad de su suspensión: la puesta a punto favorece el confort de forma muy generosa, absorbiendo bien el pavimento irregular y manteniendo la carrocería estable en curvas sin resultar torpe.
La potencia es suficiente para el uso familiar cotidiano, aunque en incorporaciones a autopista o adelantamientos a altas velocidades el sistema híbrido puede sentirse algo justo frente a los 277 caballos del Santa Fe a gasolina.
Lo que definitivamente impresiona es el consumo real: en pruebas con tracción AWD, el Santa Fe Híbrido superó sus cifras EPA con regularidad, llegando a 37 MPG combinados en uso mixto, una cifra que avergüenza a muchos sedanes y que hace que el costo de llenarlo sea casi irrelevante.
Para concluir 
El Hyundai Santa Fe Híbrido Limited del 2025 es el SUV de tres filas más inteligente que combina una eficiencia de combustible excepcional, un interior genuinamente lujoso, tres filas de asientos utilizables y una tecnología y seguridad de primer nivel, todo sin pedir el sacrificio de conducción dinámica que caracterizaba a los híbridos de generaciones anteriores.
Para familias que hacen muchos kilómetros, viajan con frecuencia y valoran la comodidad tanto como el ahorro, es sencillamente difícil de superar en su segmento de precio.
Precio: Desde US $41,410 – Consumo: 36 MPG ciudad – 35 MPG carretera
Danielle Gori
